Мотоблок НЕВА МБ-23Н-9,0 Pro
Артикул:
МБ-23Н-9,0
Мотоблок НЕВА МБ-23Н-9,0 Pro (Россия-Япония, двигатель Honda GX270, 9,0л.с, 270куб.см, бак 5.3л, глубина вспашки 20см, ширина вспашки 86см, вес 102кг)
Подробнее
76 990 руб./шт
Нет в наличии
Нашли дешевле?
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
ОПИСАНИЕ
Мотоблок НЕВА МБ-23Н-9,0 Pro - универсальное мобильное механическое средство, оснащенное двигателем мощностью от 5,5 до 10 л.с. агрегатирующееся с навесным и прицепными орудиями, предназначенными для выполнения широкого спектра агротехнических и хозяйственных работ.
Особенности:
Самый мощный в линейке. Предназначен для интенсивных и тяжелых нагрузок.
Способен обработать любую, в том числе и непаханую землю, большой площади, а также выполнить тяжелые хозяйственные работы.
Обладает расцепителем левого колеса, что упрощает процесс его разворота.
Тип двигателя профессиональный, с верхним расположением распредвала и чугунной гильзой цилиндра.
Надежная и безотказная работа двигателя, гарантирована передовыми технологиями японского автомобилестроения.
Рекомендуемое всесезонное моторное масло: SAE 10W-30, SAE 10W-40 не ниже SЕ.
Крупные шариковые подшипники в опорах коленчатого вала обеспечивают максимальную устойчивость работы при меняющихся нагрузках.
Наклонное положение цилиндра и новая конструкция привода системы газораспределения обеспечивают оптимальные условия смазки двигателя.
Новая конструкция автоматического декомпрессора и электронная система зажигания облегчают пуск двигателя.
Воздушный фильтр с двумя фильтрующими элементами повышает надежность эксплуатации мотоблока.
Система смазки: разбрызгиванием.
Система пуска: ручной стартер.
Система газораспределения с верхним расположением распределительного вала (ОНV) и новая конструкция приводной цепи, обеспечивают экономичную и малошумную работу двигателя.
Металлические корпусные детали двигателя гарантируют его защиту при эксплуатации.
Механизм сцепления - механический, за счет натяжения ремня клиноременной передачи.
Надежный механический, шестеренчато-цепной редуктор.
Шкив на валу двигателя для привода активных орудий.
Механизм сцепления: за счет натяжения ремня клиноременной передачи.
Редуктор: маслонаполненный, шестеренчато-цепной.
Заправочная емкость картера редуктора, л 2,2.
Максимальные обороты фрез, об/мин 26 на первой 100 на второй передаче
Максимальная скорость,вперед: 2,3 4,3 7,9 и 15,5 км/час (км/ч)
Тяговое усилие до 180 кГс
Двигатель : Honda GX270
Производитель двигателя : Honda
Мощность : 9 л.с.
Габаритные размеры (В    *Ш    *Г) : 880х500х870
Сцепление : ременное
Редуктор : шестеренчатый
количество скоростей : 4 вперед/2 назад
Реверс (задний ход) : есть
Регулируемая рулевая колонка : в 2 положениях
Ширина обработки (см): 86 до 127
Глубина обработки (см): до 20
Диаметр фрез (см): 36
Ёмкость топливного бака (л): 5.3
Вес (кг): 102
Комплектация:
Мотоблок НЕВА МБ-23Н-9,0 Pro.
Мотоблок НЕВА МБ-23Н-9,0 Pro - универсальное мобильное механическое средство, оснащенное двигателем мощностью от 5,5 до 10 л.с. агрегатирующееся с навесным и прицепными орудиями, предназначенными для выполнения широкого спектра агротехнических и хозяйственных работ.
Особенности:
Самый мощный в линейке. Предназначен для интенсивных и тяжелых нагрузок.
Способен обработать любую, в том числе и непаханую землю, большой площади, а также выполнить тяжелые хозяйственные работы.
Обладает расцепителем левого колеса, что упрощает процесс его разворота.
Тип двигателя профессиональный, с верхним расположением распредвала и чугунной гильзой цилиндра.
Надежная и безотказная работа двигателя, гарантирована передовыми технологиями японского автомобилестроения.
Рекомендуемое всесезонное моторное масло: SAE 10W-30, SAE 10W-40 не ниже SЕ.
Крупные шариковые подшипники в опорах коленчатого вала обеспечивают максимальную устойчивость работы при меняющихся нагрузках.
Наклонное положение цилиндра и новая конструкция привода системы газораспределения обеспечивают оптимальные условия смазки двигателя.
Новая конструкция автоматического декомпрессора и электронная система зажигания облегчают пуск двигателя.
Воздушный фильтр с двумя фильтрующими элементами повышает надежность эксплуатации мотоблока.
Система смазки: разбрызгиванием.
Система пуска: ручной стартер.
Система газораспределения с верхним расположением распределительного вала (ОНV) и новая конструкция приводной цепи, обеспечивают экономичную и малошумную работу двигателя.
Металлические корпусные детали двигателя гарантируют его защиту при эксплуатации.
Механизм сцепления - механический, за счет натяжения ремня клиноременной передачи.
Надежный механический, шестеренчато-цепной редуктор.
Шкив на валу двигателя для привода активных орудий.
Механизм сцепления: за счет натяжения ремня клиноременной передачи.
Редуктор: маслонаполненный, шестеренчато-цепной.
Заправочная емкость картера редуктора, л 2,2.
Максимальные обороты фрез, об/мин 26 на первой 100 на второй передаче
Максимальная скорость,вперед: 2,3 4,3 7,9 и 15,5 км/час (км/ч)
Тяговое усилие до 180 кГс
Двигатель : Honda GX270
Производитель двигателя : Honda
Мощность : 9 л.с.
Габаритные размеры (В    *Ш    *Г) : 880х500х870
Сцепление : ременное
Редуктор : шестеренчатый
количество скоростей : 4 вперед/2 назад
Реверс (задний ход) : есть
Регулируемая рулевая колонка : в 2 положениях
Ширина обработки (см): 86 до 127
Глубина обработки (см): до 20
Диаметр фрез (см): 36
Ёмкость топливного бака (л): 5.3
Вес (кг): 102
Комплектация:
Мотоблок НЕВА МБ-23Н-9,0 Pro.
Характеристики
Вес, г
|
102000 |
Ширина вспашки, см
|
86 |
Модель
|
Нева МБ-23Н-9.0 |
Срок гарантии, мес.
|
24 |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Задать вопрос
Задать вопрос
Наличие
Наличие
Магазин Челси5
Магазин Прораб
Магазин Кыштым
Магазин Мастак
Магазин Склад интернет-магазина
Дополнительно